描述:該設(shè)備是采用熱箱法檢測(cè)建筑構(gòu)件傳熱系數(shù)的,在被測(cè)位的內(nèi)側(cè)用熱箱模擬采暖建筑室內(nèi)條件并使熱箱內(nèi)和室內(nèi)空氣溫度*,另側(cè)為室外自然條件。維持熱箱內(nèi)溫度于室外溫度8K以上,被測(cè)位的熱總是由室內(nèi)向室外動(dòng)。當(dāng)傳遞的熱量達(dá)到平衡時(shí),熱箱的加熱量就是被測(cè)位的傳熱量,通過實(shí)時(shí)記錄,運(yùn)算能得到被測(cè)試件的傳熱系數(shù)值。
廠商性質(zhì)
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2024-04-25訪問量
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1. 智能化墻體傳熱系數(shù)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)裝置型號(hào): XH-DRX-I-BX
該設(shè)備是采用熱箱法檢測(cè)建筑構(gòu)件傳熱系數(shù)的,在被測(cè)位的內(nèi)側(cè)用熱箱模擬采暖建筑室內(nèi)條件并使熱箱內(nèi)和室內(nèi)空氣溫度*,另側(cè)為室外自然條件。維持熱箱內(nèi)溫度于室外溫度8K以上,被測(cè)位的熱總是由室內(nèi)向室外動(dòng)。當(dāng)傳遞的熱量達(dá)到平衡時(shí),熱箱的加熱量就是被測(cè)位的傳熱量,通過實(shí)時(shí)記錄,運(yùn)算能得到被測(cè)試件的傳熱系數(shù)值。
該產(chǎn)品熱箱材料采用聚苯乙烯夾芯彩鋼板,不但熱箱整體結(jié)構(gòu)輕,而且保溫效果好,熱箱底采用向腳輪帶剎車機(jī)構(gòu),移動(dòng)方便,自鎖性能好。夾具兩端采用向節(jié)連接,中間采用螺紋鎖緊機(jī)構(gòu),裝夾方便、簡(jiǎn)單、可靠、密封性好。系統(tǒng)自動(dòng)化程度,穩(wěn)定性、可靠性好。產(chǎn)品過程采用電腦自動(dòng)控制,PID調(diào)整,度,可直接行數(shù)據(jù)分析并生成報(bào)告。接口式連接,布線方便,顯示直觀。測(cè)控系統(tǒng)度,維護(hù)使用方便。所有溫度測(cè)點(diǎn)采用口數(shù)字溫度傳感器,測(cè)量度,范圍大,性能穩(wěn)定。
設(shè)備主要包括以下幾分
熱箱:開口尺寸1000㎜×1000㎜深400㎜,加熱率0~200W,
溫度傳感器:包括室內(nèi)、室外及熱箱共6支溫度傳感器。采用數(shù)字溫度傳感器,度0.0625℃。
室內(nèi)加熱器
控制箱:溫度為PID調(diào)節(jié),采用電腦操作控制運(yùn)算,度。
主要標(biāo)
1、溫度測(cè)量范圍:-30℃~80℃
2、溫度計(jì)量度:0.1℃
3、熱箱控制:PID自整定
4、熱箱內(nèi)溫度控制度:±0.1℃
5、率測(cè)量范圍:0~200W
6、率計(jì)量誤差:±1%Fs
7、數(shù)據(jù)記錄時(shí)間間隔:10min
8、計(jì)算時(shí)間間隔:即時(shí)計(jì)算,顯示
9、斷電保護(hù)能
10、顯示:各點(diǎn)溫度、K值、實(shí)時(shí)率、平均率、實(shí)時(shí)時(shí)鐘。
11、實(shí)時(shí)時(shí)鐘度:1min/月
12、控制儀器的作溫度:0℃~50℃
13、作電源:220V
14、自動(dòng)測(cè)試分析軟件,支持WINDOWS XP系統(tǒng),中文操作界面,
2. 農(nóng)機(jī)綜合測(cè)試儀型號(hào):SZ-SG-900()
儀器點(diǎn):
以速16位微機(jī)作為核心處理單元,配合非接觸光電傳感器和四活塞式油耗傳感器測(cè)量,實(shí)時(shí)迅捷。大屏幕128X240蘭屏液晶,漢字提示。測(cè)試項(xiàng)目采用中文菜單式操作,簡(jiǎn)單易用。實(shí)時(shí)顯示多項(xiàng)測(cè)試數(shù)據(jù)和曲線,清晰直觀。傳感器系數(shù)以及測(cè)試參數(shù)等儀器自動(dòng)存儲(chǔ),掉電不丟失,無(wú)須重復(fù)輸入,測(cè)試結(jié)果儀器自動(dòng)存儲(chǔ)。
儀器內(nèi)置40列打印機(jī),并配有標(biāo)準(zhǔn)RS232接口,方便與其他計(jì)算機(jī)行數(shù)據(jù)通訊。整機(jī)符合人機(jī)程學(xué),便于操控。儀器接口豐富,便于能擴(kuò)展。
主要測(cè)試項(xiàng)目:
1.制動(dòng)性能測(cè)試 2.動(dòng)力牽引性能測(cè)試
3.煙度排放測(cè)試 4.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速測(cè)試
5.軸重制動(dòng)測(cè)試
6.踏板力測(cè)試
主要參數(shù):
1. 速度:≤250.0 km/h 分辨率:0.1 km/h
2. 距離:≤99999.999 m 分辨率:1 mm
3. 時(shí)間:≤99999.999 s 分辨率:1 ms
4. 牽引力:0-10T 分辨率:0.1N
5. 煙度:zui小分度為0.01Rb 誤 差:±3% F·S
6. 制動(dòng):≤50000N
軸重:≤100000N
3. 手持式制動(dòng)性能測(cè)試儀/便攜式制動(dòng)性能檢測(cè)儀型號(hào):SZSG-630
儀器點(diǎn):
依據(jù)標(biāo)GB7258-2004制。大屏幕液晶顯示,清晰直觀。漢字菜單,便于使用。輕觸按鍵,操作靈活。性能片上集成傳感器,計(jì)量。測(cè)試結(jié)果,儀器自動(dòng)存儲(chǔ), 共可存儲(chǔ)64組數(shù)據(jù)。內(nèi)置打印機(jī)和標(biāo)準(zhǔn)RS232接口,多種通訊協(xié)議,方便與主控機(jī)靈活構(gòu)成聯(lián)機(jī)測(cè)試系統(tǒng)。既可以自動(dòng)測(cè)試,也可以配合制動(dòng)踏板行測(cè)試。本儀器可錄入8位數(shù)的車號(hào)碼和兩個(gè)字的省份名稱,并可輸入“警、學(xué)、掛"等殊車號(hào),尤其適合農(nóng)機(jī)監(jiān)理行農(nóng)機(jī)檢測(cè)用。并可選配藍(lán)牙無(wú)線傳輸能,配合隨機(jī)的測(cè)試軟件,實(shí)現(xiàn)了測(cè)試數(shù)據(jù)的微機(jī)化管理。
主要測(cè)試項(xiàng)目:
1.制動(dòng)初速 2.制動(dòng)時(shí)間 3.協(xié)調(diào)時(shí)間 4.制動(dòng)距離
5.zui大減速度 6.平均減速度 7.MFDD
主要參數(shù):
測(cè)量范圍: 加速度:≤±1.5g(g代表重力加速度)
時(shí)間:≤12s
分辨率: 加速度:0.001m/s2
速度:0.01 km/h
時(shí)間:0.001s
距離:0.001m
誤差: ±2%
4. 機(jī)動(dòng)車非接觸速度儀型號(hào):SZ-CTM820/SZ-SG820
、概 述
SZ-CTM820/SZ-SG820系列機(jī)動(dòng)車非接觸速度儀,是公司自主開發(fā)研制的以ARMCORTEX內(nèi)核32位單片機(jī)為核心的智能化測(cè)試儀器,配合 uCOS II實(shí)時(shí)多務(wù)操作系統(tǒng),用以對(duì)各種機(jī)動(dòng)車的動(dòng)力性能、安性能、操縱性能等的測(cè)試。
系統(tǒng)采用240*128大屏幕液晶顯示,漢字提示,實(shí)時(shí)顯示多項(xiàng)測(cè)試數(shù)據(jù)、曲線,清晰直觀。測(cè)試項(xiàng)目采用菜單式操作,簡(jiǎn)單易用。傳感器系數(shù)以及測(cè)試參數(shù)等系統(tǒng)自動(dòng)存儲(chǔ),掉電不丟失,重復(fù)輸入。整機(jī)符合人機(jī)程學(xué),便于操控,是汽車制行業(yè)、汽車維修行業(yè)、汽車檢測(cè)、科研以及農(nóng)機(jī)檢測(cè)的理想檢測(cè)設(shè)備和等院校汽車方面的理想教學(xué)儀器。
系統(tǒng)內(nèi)置USB接口和SD存儲(chǔ)卡接口,測(cè)試數(shù)據(jù)以文件形式存儲(chǔ)在SD卡上,實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的*存儲(chǔ)。用戶利用系統(tǒng)機(jī)或筆記本電腦可以方便地對(duì)該數(shù)據(jù)行二次分析處理。
系統(tǒng)還標(biāo)配兩路RS232接口,并內(nèi)置微型打印機(jī),可以方便地將測(cè)試數(shù)據(jù)和測(cè)試曲線打印出來(lái)。
本系統(tǒng)速度zui小分辨率為0.01 km/h。
二、 主要測(cè)試項(xiàng)目
?1、滑行試驗(yàn):滑行初速、滑行距離、滑行時(shí)間
?2、制動(dòng)試驗(yàn):制動(dòng)初速、制動(dòng)距離、制動(dòng)時(shí)間、協(xié)調(diào)時(shí)間、zui大減速度、平均減速度、MFDD(充分發(fā)出的平均減速度)、制動(dòng)踏板力。三種測(cè)試模式可選:踏板開關(guān)觸發(fā)、速度觸發(fā)、踏板力觸發(fā)。
?3、車速試驗(yàn):試驗(yàn)距離、試驗(yàn)時(shí)間、平均車速、zui低車速、zui車速。八種測(cè)試模式可選:兩種開始條件,四種結(jié)束條件自由組合多種測(cè)試模式。
?4、加速試驗(yàn):加速距離、加速時(shí)間、加速末速以及換檔操作開始和結(jié)束時(shí)的速度、距離、時(shí)間。四種測(cè)試模式可選,可行百公里車速加速、百米加速、直接檔加速、換檔加速等試驗(yàn)。
?5、道路試驗(yàn):連續(xù)記錄車輛行駛過程中的速度、加速度、行駛距離等參數(shù),用于道路交通科研,行道路交通安研究。
三、性能標(biāo)
? 系統(tǒng)耗:小于3W(靜態(tài)耗1W)
? 內(nèi)置電源:DC9.6v (1.2v 800mAH鎳氫電池 8節(jié))
? 外接電源:DC12V
? 外形尺寸:330 X 220 X 75 mm
? 重 量:1.2 kg(包括內(nèi)置電池)
? 使用溫度:-20℃~45℃
? 環(huán)境濕度:30%~80%
四、測(cè)量范圍及度
? 1、速度: 0~500.0 km/h 分辨率:0.01 km/h 度:0.5%
2、 距離: 0~999999.999 m 分辨率:1 mm 度:0.2%
3 、時(shí)間: 0~99999.999 s 分辨率:1 ms 度:0.1%
4 、減速度: 0~14.9 m/s2 分辨率:0.01 m/ s2 度:1%
5、 MFDD: 0~9.999 m/s2 分辨率:0.001 m/ s2 度:1%
6 、踏板力: 0~999 N 分辨率:1 N 度:1%
5. 箱式馬弗爐/電阻爐 型號(hào):ZX-SX-10-12
用途概述:本系列電阻爐系周期作業(yè)式、供實(shí)驗(yàn)室、礦企業(yè)、科研單位、院校作元素分析測(cè)定和般小型鋼件淬火、退火、回火等熱處理時(shí)
加熱用,溫爐還可作金屬、陶瓷的燒結(jié)、溶解、分析等溫加熱用。
產(chǎn)品點(diǎn):
1、外殼采用優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板制成,表面噴塑處理,爐門采用側(cè)開式結(jié)構(gòu),啟閉靈活。
2、中溫箱式爐采用封閉型爐膛,以電熱合金絲為加熱元件制成螺旋形后,盤繞于爐膛四壁之中,加熱時(shí)爐溫均勻延長(zhǎng)了使用壽命。
3、本系列電阻爐保溫材料選用輕質(zhì)泡沫保溫磚以及硅酸鋁纖維棉,使其蓄熱量和導(dǎo)熱系數(shù)減少致使?fàn)t膛蓄熱量大升溫時(shí)間縮短,表面溫升低, 空爐損耗率小,耗電量也大大降低。
4、控制器分為:針型、智能型、微電腦多波段控溫型。
率;10KW
電壓:380V
額定溫度:1200℃
爐膛尺寸(MM):400*250*160
溫馨提示:以上產(chǎn)品資料和圖片都是按照順序相對(duì)應(yīng)的